RAVENNA: Porto, futuro incerto dopo il blocco dello Stretto di Hormuz | VIDEO

Il 2026 è iniziato con segnali positivi per il porto di Ravenna, ma all’orizzonte si profilano possibili criticità legate alla situazione internazionale. Proprio nei giorni dei festeggiamenti per il riconoscimento della città come Capitale del Mare, il presidente dell’Autorità portuale, Francesco Benevolo, ha fatto il punto sull’andamento dei traffici, sottolineando come i primi mesi dell’anno abbiano registrato un aumento rispetto al 2025. Tuttavia, il quadro potrebbe cambiare a causa del blocco dello Stretto di Hormuz e delle tensioni in Medio Oriente, con possibili ripercussioni sui costi energetici e, a cascata, sull’intero comparto logistico.

«Il tema dei container è sicuramente uno degli aspetti più coinvolti, ma anche le rinfuse e i fertilizzanti che provengono da quell’area. Noi non lavoriamo moltissimo con quella zona, però la logistica è globalizzata: le navi sono fabbriche galleggianti e vengono spostate dove i mercati hanno più necessità, quindi potremmo avere anche noi dei contraccolpi», ha spiegato il presidente dell’Autorità portuale Francesco Benevolo.

Il tutto mentre il governo sta lavorando alla creazione di una nuova società incaricata di finanziare le infrastrutture portuali. Un’iniziativa che ha suscitato perplessità da parte del sindaco di Ravenna, che invita a evitare nuovi livelli burocratici e a coinvolgere maggiormente i territori.

«Io sono disposto anche a rivedere quella progettualità, ma non creiamo un appesantimento burocratico e di sovrastrutture. Facciamo in modo che questa visione generale del Paese possa inserirsi in un dialogo con le comunità locali, perché oggi di questa legge — di cui si parla solo sui giornali — i sindaci, se non ci avesse convocato Lanci, non ne avrebbero mai discusso», ha dichiarato il primo cittadino.

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13 MAGGIO 2026

BOLOGNA: Gruppo Hera, risultati in crescita nel primo trimestre 2026

Il Cda di Gruppo Hera ha approvato i risultati consolidati al 31 marzo 2026, chiusi con un miglioramento dei margini industriali e un aumento degli investimenti operativi lordi oltre il 24%. Nel primo trimestre il margine operativo lordo sale a 418,9 milioni di euro, mentre l’utile netto di pertinenza degli azionisti raggiunge 154,6 milioni (+0,6%). In crescita anche gli investimenti operativi, arrivati a 237,7 milioni di euro, destinati soprattutto al rafforzamento degli asset e alla transizione green. La multiutility conferma la solidità finanziaria nonostante il contesto internazionale complesso e la volatilità dei mercati energetici. A giugno sarà distribuito un dividendo di 16 centesimi per azione, in aumento del 6,7% rispetto allo scorso anno. Nel trimestre il gruppo ha inoltre rafforzato la crescita per linee esterne con nuove acquisizioni nei settori acqua e rifiuti: Ambiente Energia, il Gruppo Sostelia e un’ulteriore quota di SEA, società attiva nel trattamento di rifiuti speciali nelle Marche. Il presidente esecutivo Cristian Fabbri ha sottolineato la crescita strutturale del MOL e la capacità del gruppo di coniugare sviluppo industriale e sostenibilità. L’amministratore delegato Orazio Iacono ha evidenziato invece la buona generazione di cassa e la flessibilità finanziaria che consentono al gruppo di proseguire il percorso di crescita anche attraverso nuove acquisizioni.