BOLOGNA: Città 30, Priolo, “ Altre tensioni, i dati vanno guardati alla fine dei cantieri” | VIDEO

A margine di un convegno sulla sicurezza stradale a Bologna, l’Assessora alle Infrastrutture, Mobilità e Trasporti della regione Emilia Romagna Irene Priolo ha fatto il punto su città 30: un misura lodevole, con i risultati che si vedranno alla fine dei cantieri in città.

Uno strumento che funziona in Europa ma che trova difficoltà d’applicazione sul territorio bolognese. Sono le parole dell’assessora regionale Priolo su città 30, a margine di un convegno sulla mobilità e sulla sicurezza stradale regionale. Motivazioni imputabili ai possibili disagi al traffico o ai cantieri per il tram, con le opportune valutazioni da fare più avanti a lavori finiti. Per la Priolo è importante concentrarsi su altri aspetti come la velocità e la realizzazione di zone scolastiche, visto l’alto numero d’incidenti all’interno delle auto che colpiscono la fascia d’età da 0 a 5 anni.

"Città 30 o zone 30 sono uno strumento - le parole dell'Assessora Priolo-. In Europa hanno funzionato e stanno funzionando, vedremo dove e perché. Credo che in questo momento Bologna sia una città sottoposta a tensioni che derivano non solo da questa scelta, ma dai cantieri importanti che ci sono. Ne dovremo riparlare più avanti. Le statistiche poi non si basano soltanto su sei mesi, non sono sufficienti per dimostrare una tendenza – spiega l’assessora –. Noi guardiamo dati che vanno lontano".

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